以下是一篇关于城市物业市场分析及投资建议的文章,长度约1680字:城市物业市场分析及投资建议随着城镇化进程的加快和人们生活水平的不断提高,城市物业市场在过去几年里呈现出持续增长的态势。相比于更加成熟的一线城市,二
央广网北京1月24日消息 随着山东第一座天街——龙湖济南奥体天街开业一，家在皖岳·金翠名园返乡置业正当时让陪伴不远，龙湖TOD也正式开启了在济南遍地开花的高光时刻。龙湖济南北宸天街快速拔地而起，让幸福更近返乡置业优居皖岳·金翠名园启幕美好品质城生活新春集结令 宠粉嘉年华集字赢奖 全城送豪礼2022 时代“赢”新钜惠壕礼放送 ！!准备好迎接福利暴击了吗？？？2022年1月24日-27日皖岳·金翠名园温情暖冬，济南西客站TOD项目成功落地，集字赢豪礼火力全开，短短的时间内，全城宠粉惊喜壕礼，龙湖TOD已成三足鼎立的姿势，开启新春之旅﹀﹀活动参与方式福利给足，向泉城市民昭示着未来生活的到来。
TOD模式的探寻者
当存量资产盘活成为城市内生发展的主题，幸运值拉满多重好礼免费拿国企盘 迎新加推/ 项目介绍 /项目鸟瞰图1责任国企 实力匠筑国企精工匠筑，从平面向立体转变，敬献美好人居。安徽皖岳投资集团有限公司是直属岳西县的国有独资企业，开始成为城市空间焕新的关键。而在实现集约化用地的基础上，总注册资金40亿元，作为城市人流的枢纽，集团公司现下设5个职能门，近年来量的轨交站点成为了城市更新的首选。可以看到，下辖9个全资子公司，城市焕新发展需要轨道交通站点作为支撑，一些标志性TOD项目，逐渐成为区域发展活力的重要来源。
虽然自上世纪90年代初提出后，TOD模式已经被纽约、伦敦、东京、哥本哈根等众多国际化都市有效印证，且展现出对未来城市发展的巨应用前景，但TOD项目，不是人人想做，也不是人人都能做。操盘这类项目，对企业多业态能力、组织能力、持续运营能力等，都有着极高的要求。
“成本控制、工程进度、财务、运营方面，任何一环节出现问题，都会影响到整个项目。”在业内人士看来，TOD因牵涉多方利益且设计方案复杂，对者的全性考量能力和综合性协调能力要求很高，因而目前国内敢于践行TOD的企业并不算多。龙湖显然是其中最具代表性的一个。
早在2003年首个商业项目重庆北城天街建造之初，龙湖集团就投资了当时全市首个商圈内出租车枢纽站，对购物和交通场景进行连接，方便了消费者，开始了TOD的探索。到2009年龙湖开始新一轮规划时，更是坚定不移地走上了持有商业的道路，并有意识地将商业项目结合轨道站点选址，甚至结合铁路车站做站城一体化的融合。
如今，龙湖更是实现了TOD模式与旗下主航道业务及创新业务的深度融合、有机共生。
作为TOD的积极践行者，截至目前，龙湖持有TOD项目70余个，以TOD为核心的全业态面积超1000万平方米。其中，不乏重庆龙湖光年这样在国内TOD领域具有标杆意义的项目。
从2003年TOD模式的初探，到首个高铁TOD站城一体项目重庆龙湖光年面世，龙湖的TOD探索之路，与的TOD发展进程同步。
（效果图，济南龙湖供图，央广网发）
在轨道交通发展的加速度中，龙湖一次次更新和优化“操作系统”，专业的团队、多业态的协同、稳健的财务策略，都成为其在这条赛道上领跑的支撑力量。
2020年9月，城市公共交通协会与房地产业协会共同组织编制《城市轨道TOD综合项目通用技术规范》及《城市轨道TOD综合项目评价标准》正式发布，这是首个TOD团体标准。而龙湖，是唯一参与编制的企业。
将TOD真正带入济南
2013年，龙湖集团初次进入济南市场。9年的时间，龙湖在济南已经拥有“春”“天字系”“原著系”等25个项目，并凭借产品品质和物业服务，赢得了市场口碑和业主的认可。
随着落地项目越来越多，龙湖将更先进的TOD经验带入济南，与城市产生共鸣。2020年12月18日，龙湖济南奥体天街正式开业，这是2020年济南唯一一家开业的商场，也标志着龙湖主航道业务全面落地济南。
最值得注意的是，龙湖天街不仅仅是一个商场，更是一种生活方式的改变，地铁站直通商场的形式第一次在济南出现，刷新了很多市民的出行感受，从南的龙洞，到CBD的天街，只需要10分钟时间，并且不用出站可直达商场内。
对于济南这座城市化重任在肩的会城市而言，也急需龙湖这样的实力房企与城市共频。众所周知，TOD模式强调“轨交枢纽+型综合体”之间的融合，项目一般周期短则5-8年，长则10年以上。也就要求拿地房企必须具备极强的城市资源配置、空间规划设计、产业统筹导入等“过人”能力。
如今，济南地铁交通已经基本形成了“H”形的格，贯通东西。但真正与地铁相结合的项目奇货可居，引领地铁物业项目的龙湖无疑成为了“轨交济南”下市场的赢家。
龙湖奥体天街的开业，也让济南市民真正体验到TOD项目带来的便捷。与3号线站点完美融合，“刚下地铁就是商场”“不用过马路了，真方便”等成了在天街游玩的市民口中常说的几句话。殊不知TOD模式带来的效应远不止此。
（实拍图，济南龙湖供图，央广网发）
TOD项目的，能够促进轨道交通设施与城市功能的有机结合，实现城市全新的价值裂变。这种变化正在深刻影响着奥体天街周围乃至整个CBD区域居民的生活方式。
数据显示，龙湖济南奥体天街开业三天客流突破38万，销售额突破3538万元。开业一年时间里，龙湖济南奥体天街迎接了1000万消费者、吸引60万消费者注册成为天街会员、举办130余场人气活动、带领230余个品牌共同开拓东新商圈，为区域引入全新优质品牌的同时，更携手众多本土品牌实现升级。
由此可见，龙湖济南奥体天街可以带动区域经济繁荣、优化投资结构、焕新实体商业的活力，凭借强的商圈吸附能力，激活整个区域的板块价值，实现整个产业链条的持续更新和市场流通，让经济发展形成“活水”，奔流不息。
龙湖济南奥体天街将济南的生活场景从横向改为纵向，通过立体的城市空间满足出行、居住、休闲需求，让人、空间、交通、城市有机连接，通过TOD商业聚合和多业态的叠加，在有限的空间中串联多种场景，形成生活圈连接的闭环。
这个模式对城市发展的意义不仅限在商业领域，还为济南如何实现轨道交通场站综合与综合交通、土地利用、产业发展、公共配套、城市生活功能组织等要求提供了一个案例。
随着新型城镇化的推进，城市交通、城际交通等网格化的交通轨道逐渐完善，加上产业升级和社交方式改变带来的消费机会，TOD模式必将是未来风口，而龙湖给济南提供了最佳路径。
开创济南城市综合体新样本
一个真正的TOD项目，就是需要考量除了建筑、设施本身外，更重要的是要做到“以人为本“。
以人为核心，考量的是人居住、工作、生活、娱乐于此的”安全、舒适、高效“等多方面需求。在实现空间增值的同时，真正能缩短人们用于出行的时间距离，从而实现整个社会效率的提升。
随着网络化、高流动时代的到来，轨道交通已成为助推城市、特城市及城市群转型升级的“利器”。TOD模式强调多功能的空间互换，追求多功能的设计和设施高效利用，实现商业、办公、居住、休闲、娱乐为一体，满足人们对生活和环境多元化、多样性的追求。TOD模式将为一座城市带来前所未有、源源不断的动力，推动城市不断迈到更高的能级。
作为济南TOD项目的引领者，龙湖担当起了“CBD2.0”模式的推动者，借助奥体天街的成功，在济南布了第二个TOD项目——北宸天街。
整个TOD项目，不仅自身规划完整，多种业态有机结合，更是将新东站片区丰富配套资源，全揽入怀中。
首先，交通方面，龙湖北宸天街门枕2、3、6号线三条地铁线，其中2号线已于2021年12月29日全线通车，3号线也已投入运营，而且坐拥的还两条线的换乘站，而6号线已于2021年10月正式批复。3条地铁线的加持，可以说为未来巨量年轻客群的涌入、涌出做足了准备。
不只是地铁，龙湖北宸天街周围还毗邻三条BRT线以及凤凰路、工业北快速路两条城市交通动脉，地上出行也十分方便。除此之外，3.5公里左右还有济南东站，实现了与高铁的互通互联。
商业运营方面，这次天街将有量分为龙湖自持运营，会引入龙湖旗下多元的业态服务，也就是说在奥体天街基础上又进行了升级。
三个TOD项目的布，正是龙湖提前敏锐地嗅到了“TOD将助力济南成为高能级都市的主流”，才会果断选择这条赛道上不断深耕，从横向和纵向的维度上为济南这座城市发展贡献磅礴力量。
如今，龙湖更是通过自身TOD行业先行者的经验，聚焦于流量、容量的客户，占据城市及交通的重要节点，打造济南的生活圈消费地，将济南塑造成下一代“TOD城市综合体”的样本，为后时代，积蓄可持续发展的新动能。
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